Двигатель д-447-10и-1

Дизельный двигатель д-447-10и-1 с системой сбора проточек топлива

Существенным различием между дизельным и бензиновым двигателем является процесс впрыска топлива. В большинстве автомобильных двигателей используется впрыск во впускные каналы или карбюратор. При впрыске во впускные каналы, топливо поступает до начала такта впуска (вне цилиндра). В карбюраторе происходит смешивание воздуха и топлива до их попадания в цилиндр. Следовательно, в бензиновом двигателе топливо поступает в цилиндр в течение такта впуска, затем происходит сжатие. Степень сжатия смеси топливо-воздух определяет компрессию двигателя – если воздух слишком сильно сжать, смесь топливо-воздух самопроизвольно воспламеняется, вызывая детонацию. При этом происходит резкое повышение температуры, что может привести к повреждениям двигателя.

Также в каталоге компании ООО "КОМПАС" можно найти:

• Тормозные барабаны
• Запасные части к лесопромышленной технике
• Палец гусеницы
• Дизельные двигатели
• Запасные части для дизельных двигателей
• Топливная аппаратура
• Электрооборудование
• Колеса ведущие
• Гусеница
• Привода вентилятора к двигателям ЯМЗ

По всем интересующим Вас вопросам обращайтесь по телефонам, указанным на сайте компании.